Residencial Sofia El Tejar

Voz escrita de San Francisco y el Nordeste, No. 472,
Edición 1ra. de Sept. del 2007, R.D.

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Esta ciudad necesita agilizar el tránsito

• Reyes Cortorreal Manzanero
CDP/SNTP

La ciudad de San Francisco de Macorís necesita agilizar su desenvolvimiento en el tránsito vehícular.

Recorrer en automóvil las calles de nuestro pueblo resulta tedioso, por la desorganización del tránsito, la falta de generosidad y la imprudencia de la mayoría de los conductores ante la mirada desinteresada de las autoridades.

La marcha de todo tipo de vehículo a paso de tortuga, va dejando pérdidas económicas en sus huellas de retrazo; una ciudad lenta está condenada al atraso, esto se comprueba porque las ciudades con más rapidez y facilidad de acceso son las más desarrolladas en el mundo.

La distancia que en una zona metropolitana organizada podemos recorrer en cinco minutos, aquí necesitamos quince o veinte para hacerlo.

A continuación voy a mencionar algunos de los motivos que nos obligan a transitar a pasito lento:
El sistema de transporte urbano no cuenta con lugares específicos para que los usuarios aborden los automóviles públicos.

Los choferes montan a los pasajeros en donde estos se los exigen, debajo del semáforo, en medio de la calle, donde le convenga al conductor o al pasajero.

Los vehículos son estacionados en forma paralela o doble parque; esta forma de estacionamiento, quienes más la ponen en práctica son los que vienen de Nueva York porque allá eso es permitido, aquí las calles son muy estrechas y la ley lo prohíbe.

En esta ciudad pocos conductores respetan los semáforos y muchos de estos aparatos no funcionan, generando confusión entre automovilistas y transeúntes.

Las señales de Pare, al parecer expresan otro significado que no es el de detener el vehículo completamente y luego seguir la marcha.

Cuando menos lo esperamos un motorista viene en vía contraria.

El día que necesitamos llegar más rápido al trabajo, al centro médico o a cualquier emergencia, delante de nosotros, está parado medio a medio a la calle, el vehículo que recoge la basura; servicio que muy bien puede ofrecerse en las horas con menor circulación de personas montadas y a pies.

En muchas intersecciones donde el agente de AMET puede contribuir, vemos regularmente al agente en otra cosa.

Si queremos que San Francisco de Macorís avance, debemos convertirla en una ciudad ágil.

Aprovecho este medio para sugerir al Ayuntamiento Municipal y a la Autoridad Metropolitana del Transporte (AMET), que diseñen un plan que contemple establecer paradas específicas, para que las guagüitas del transporte urbano monten y desmonten pasajeros en sus respectivas rutas.

Que los agentes de AMET no solo vean como contravención el no usar cinturón de seguridad, que persigan todas las infracciones, como violación de semáforos, estacionamiento indebido, conducir sin licencia, manejo temerario, todo esto que se aplique a todo conductor de vehículo de motor incluyendo los de dos ruedas.

Que por lo menos en el centro de la ciudad, la recogida de la basura se haga en horas que no entorpezcan el tránsito.

Con un proyecto para agilizar el tránsito en San Francisco de Macorís, contribuiríamos al desarrollo, ganaríamos más tiempo, más dinero, y podríamos aproximarnos a lo que debe ser una ciudad mo-derna.