Menéndez reacciona ante proyecto de ley de transporte

La Oficina del Senador Robert Menéndez criticó una ley que costaría casi 18.000 puestos de trabajo dentro de un año

-Polon Vasquez

Martes 12.07.2011
NUEVA JERSEY, La Oficina del Senador Federal, por el Estado Jardin, Robert Menéndez dio a conocer que como presidente del subcomité de Banca con jurisdicción sobre el transporte público, reaccionó a la publicación del proyecto de ley del Comité de Infraestructura de transporte que reduciría la financiación del transporte en un 37 por ciento y, a su vez cortaría 632.000 puestos de trabajo en todo el país.

La perdida de puestos de trabajo en este estado, profundizara aun mas la crisis economica que padecen miles de personas pobres que viven en Nueva Jersey.

Nueva Jersey perdería más de 17.900 puestos de trabajo dentro de un año, incluyendo más de 6.000 puestos de trabajo relacionados con el tránsito.

Según la oficina, estas cifras representan puestos de trabajo eliminados directamente de la construcción, operación y mantenimiento de proyectos patrocinados por el gobierno, así como empleos indirectos para los proveedores que hacen los materiales utilizados en los proyectos.

El cálculo no refleja el total de pérdidas económicas que acumulan los retrasos causados por los viajeros frente a servicios de tránsito reducido y las empresas que luchan con la disminución de su capacidad para el transporte de mercancías a las tiendas de una manera fiable.

"Estos costos inevitablemente se pasarán a los contribuyentes en forma de retrasos y congestión, problemas de seguridad, y costos más altos para los bienes de consumo", informo Menendez a (RCM-Noticias). 

Además, la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles (ASCE) ha dado a la infraestructura de América una calificación de "D" y abogó por billones de dólares de inversión para hacer que la deteriorada infraestructura de los Estados Unidos este en un buen estado de reparación.

De acuerdo con la ASCE, los viajes de vehículos en las carreteras de Nueva Jersey ha aumentado 29% entre 1990 y 2007.

Pero en el estado, el 78% de nuestros principales carreteras están en malas condiciones o mediocre. 64% de las principales vías urbanas de Nueva Jersey están congestionadas y los sistemas de transporte tienen un atraso de mantenimiento diferido de $13 mil millones, indicó la oficina.