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RD consolida liderazgo regional en aviación civil; Abinader afirma que “sin conectividad aérea no hay éxito en turismo”

Redacción por Redacción
11 noviembre, 2025
en Nacionales
El presidente Luis Abinader reafirmó el liderazgo de la República Dominicana en materia de aviación civil durante la apertura del programa ICAN 2025, celebrado en Punta Cana.

El presidente Luis Abinader.

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Punta Cana. El presidente Luis Abinader reafirmó que la República Dominicana se ha convertido en el principal referente regional en aviación civil gracias a su política de liberalización, su amplia conectividad aérea y su inversión sostenida en infraestructura aeroportuaria. La declaración fue respaldada por las máximas autoridades de la Organización Internacional de Aviación Civil (OACI), que instaron a los países miembros a imitar el modelo dominicano.

Durante LA Semanal con la Prensa, celebrada en Punta Cana, Abinader sostuvo que el avance del turismo dominicano responde directamente a la apertura del mercado aéreo. “Sin conectividad aérea no hay éxito en turismo. Ese es el motor de nuestro crecimiento”, afirmó el mandatario. Recordó que el país forma parte del Convenio de Aviación Civil Internacional desde 1944 y mantiene una participación activa en la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC), que agrupa a 22 Estados.

El presidente de la OACI, Salvatore Sciacchitano, y el secretario general, Juan Carlos Salazar, destacaron que la República Dominicana se ha posicionado como ejemplo regional por su política de cielos abiertos, su cumplimiento normativo y su estrategia de expansión sostenible. Ambos líderes llamaron a los 193 Estados miembros a seguir el enfoque dominicano para dinamizar la aviación en sus territorios.

El presidente de la OACI, Salvatore Sciacchitano, y el secretario general, Juan Carlos Salazar
El presidente de la OACI, Salvatore Sciacchitano, y el secretario general, Juan Carlos Salazar

En el marco del programa ICAN 2025, la OACI coordina reuniones bilaterales en las que el país sostendrá 18 negociaciones orientadas a la firma, revisión y actualización de acuerdos de servicios aéreos. La agenda incluye nuevos pactos con Omán, Paraguay, El Salvador y Grecia; así como diálogos con Eswatini, Corea, Malasia, Hong Kong, Dinamarca, Noruega, Suecia, Zimbabue y Benín. También se actualizarán acuerdos con Austria, Italia y Bélgica, y se revisarán los vigentes con República Checa y Polonia. El país encabezará, además, negociaciones de memorandos de entendimiento con Suiza y ajustes al marco bilateral con Panamá.

El posicionamiento dominicano se refleja en los indicadores del Foro Económico Mundial 2024, que colocan al país en el primer lugar regional en infraestructura y servicios, además de priorización del turismo. También ocupa el tercer puesto en infraestructura aérea, el cuarto en sostenibilidad e impacto socioeconómico del turismo y el quinto en política turística y sostenibilidad de la demanda.

Entre 2020 y octubre de 2025, el país ha autorizado 1,310 rutas aéreas y cuenta con 305 aerolíneas activas entre operadores nacionales, internacionales y chárter. Desde 2019 se han firmado 57 instrumentos bilaterales, incluyendo 30 acuerdos de servicios aéreos y 17 memorandos de entendimiento. Estas acciones sostienen un crecimiento del 49 % en la conectividad internacional, el más alto de América Latina y el Caribe.

Las proyecciones del sector también muestran un desempeño robusto. Para 2030 se estima un tráfico de 25.8 millones de pasajeros, impulsado por el aumento de la demanda y la modernización aeroportuaria. Para diciembre de 2025 se prevé un récord de 24.7 millones de asientos ofertados, lo que consolidará al país como un hub regional de transporte aéreo.

En turismo, la República Dominicana encabeza la región en visitantes per cápita, con más de 11 millones de personas en 2024, equivalentes al 103.7 % de su población. Esta cifra supera ampliamente el promedio regional y confirma el impacto directo de la conectividad en la expansión del sector.

Los avances presentados refuerzan el compromiso del Gobierno con una aviación civil segura, competitiva y sostenible, capaz de impulsar la economía nacional y proyectar al país como modelo regional en transporte aéreo, turismo e inversión.

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