DEARBORN, MICHIGAN.– Ford se posicionó como la marca de volumen con mayor calidad inicial de vehículos nuevos en Estados Unidos, de acuerdo con el J.D. Power U.S. Initial Quality Study 2026, tras avanzar desde el puesto 15 ocupado en 2023 hasta encabezar la clasificación de fabricantes dirigidos al mercado masivo.
La compañía obtuvo una puntuación de 152 problemas por cada 100 vehículos, por delante de Nissan, con 156, y Buick, con 162. En esta medición, una puntuación menor representa un mejor desempeño en calidad inicial.
El resultado representa la primera ocasión desde 2010 en que Ford ocupa el primer lugar entre las marcas de volumen y corona un proceso de transformación desarrollado durante los últimos años en las áreas de ingeniería, manufactura, software y cadena de suministro.
“Este es un motivo de gran orgullo para todos en Ford y el resultado de años de intenso trabajo en toda la compañía”, afirmó Jim Farley, presidente y principal oficial ejecutivo de Ford.
Farley sostuvo que la empresa concentró sus esfuerzos en fortalecer la calidad y responder a las expectativas de sus clientes, mediante la integración de sus equipos y la revisión de los procesos utilizados para diseñar, fabricar y validar sus vehículos.
F-150, Mustang y Super Duty lideran sus categorías
Los modelos Ford F-150, Ford Mustang y Ford F-Series Super Duty alcanzaron las mejores puntuaciones en sus respectivos segmentos por segundo año consecutivo.
Ford obtuvo tres reconocimientos por modelos, con lo que empató con Hyundai en el segundo lugar entre las marcas con más premios por segmentos dentro del estudio de 2026.
La Ford Escape, Ford Explorer, Ford Expedition y Ford Maverick también se colocaron entre las tres primeras posiciones de sus respectivas categorías.
En total, siete de los diez modelos Ford evaluados terminaron entre los tres mejores de sus segmentos, proporción que, según la compañía, supera la alcanzada por cualquier otro fabricante incluido en la medición.
Ford también ocupó el segundo lugar entre las corporaciones automotrices y el tercero entre todas las marcas evaluadas, incluidas las pertenecientes al segmento premium.
Empresa reduce en 41 los problemas reportados
El fabricante registró 41 problemas menos por cada 100 vehículos en comparación con el año anterior, lo que representó la mayor mejoría interanual entre las marcas de volumen.
El avance también alcanzó a Lincoln, la división de vehículos premium de la empresa, que pasó del octavo al sexto lugar dentro de su categoría.
Las mejoras aplicadas al software impulsaron el desempeño del sistema de infoentretenimiento, que superó por 11 puntos el promedio de la industria. La confiabilidad del tren motriz también mostró progresos significativos.
El estudio de calidad inicial de J.D. Power mide los problemas reportados por los propietarios durante los primeros 90 días de posesión de un vehículo nuevo. La evaluación comprende aspectos mecánicos, funcionamiento de sistemas, diseño, controles, infoentretenimiento y tecnologías incorporadas.
Ford integra ingeniería, manufactura y proveedores
Como parte de su estrategia, Ford creó en 2023 un sistema industrial unificado que incorporó bajo una misma estructura a los equipos de Ingeniería de Vehículos, Manufactura, Cadena de Suministro y Calidad.
Posteriormente, la empresa evolucionó este modelo hacia una organización integral de Creación e Industrialización de Productos, encargada de coordinar el desarrollo digital, el diseño y los procesos industriales en sus operaciones globales.
“Unimos a toda la compañía en torno a una visión clara: la calidad es lo primero”, expresó Kumar Galhotra, principal oficial de Operaciones de Ford.
La automotriz también incorporó cerca de 300 ingenieros veteranos, quienes realizan revisiones obligatorias de diseño para identificar posibles fallos antes de que los planos lleguen a las plantas de producción.
Estrategia con proveedores reduce fallos de lanzamiento
Ford adelantó la participación de sus proveedores en el proceso de desarrollo y reforzó la validación de diseños y componentes antes del inicio de la fabricación.
La compañía informó que esta estrategia permitió reducir en 30 % los problemas relacionados con el lanzamiento de vehículos en comparación con el año anterior.
“Es fácil celebrar a los héroes que solucionan problemas. Lo que realmente queremos es celebrar cero defectos”, manifestó Liz Door, directora de la cadena de suministro de Ford.
En las plantas, la empresa estandarizó los indicadores de calidad y amplió la participación de los trabajadores en la identificación de oportunidades de mejora.
Bryce Currie, director de Manufactura de Ford, explicó que los empleados aportan un promedio superior a ocho propuestas por proyecto. Entre las herramientas incorporadas figuran sistemas de visión basados en inteligencia artificial, utilizados para detectar anomalías durante la producción.
Refuerzan pruebas para los sistemas digitales
Ante la creciente digitalización de los automóviles, Ford también transformó sus mecanismos de control de calidad del software.
Antes de instalarse en un vehículo, cada código es sometido a cientos de miles de escenarios automatizados que reproducen distintas condiciones de uso. Este procedimiento permite localizar errores durante etapas más tempranas del desarrollo y reducir la posibilidad de que afecten al conductor.
Aunque destacó el liderazgo alcanzado en el estudio, Galhotra indicó que la empresa mantendrá sus planes de mejora.
“Este es un hito, no la meta. Celebramos este logro, pero seguimos trabajando todos los días para buscar la excelencia e impulsar la mejora continua”, afirmó.
Discussion about this post