Santo Domingo.– El equipo universitario Apolo 27 GT, del Instituto Tecnológico de Santo Domingo (INTEC), representó a República Dominicana por primera vez en la competencia Formula Student Spain, donde recibió el galardón Best Team Effort y valoraciones especiales de los jueces por su desempeño en las áreas de diseño de ingeniería y manufactura.
La decimosexta edición de Formula Student Spain se desarrolló del 1 al 7 de agosto en el Circuit de Barcelona-Catalunya, en Montmeló, donde se dieron cita alrededor de 1,700 estudiantes y 70 equipos universitarios de 21 países de Europa y Asia: España, Alemania, Italia, República Checa, Polonia, Austria, Francia, Países Bajos, Portugal, Hungría, Suiza, Bélgica, Dinamarca, Suecia, Finlandia, Grecia, Rumanía, Turquía, Reino Unido, India y Sri Lanka, donde Apolo 27 GT fue la única representación del continente americano incluida en la lista oficial de participantes de la edición 2026.
Durante una semana, los equipos fueron evaluados por el desempeño de sus monoplazas y por la calidad de sus procesos de ingeniería, manufactura, costos, gestión de proyectos y estrategia empresarial.
En qué consiste el FSS
Más que una competencia de velocidad, Formula Student Spain plantea a los universitarios el reto de desarrollar un vehículo de competición desde una perspectiva integral. Antes de participar en las pruebas dinámicas, los autos deben superar rigurosas inspecciones técnicas de seguridad y funcionamiento y, posteriormente, los equipos enfrentan evaluaciones estáticas y dinámicas que incluyen diseño de ingeniería, costos y manufactura, presentación de negocios, aceleración, skidpad, autocross y endurance.
Un proyecto construido desde cero
El equipo está integrado por 24 estudiantes de 11 carreras del INTEC, una combinación que convirtió el proyecto en una experiencia académica transversal en la que confluyeron conocimientos de ingeniería, ciencia de datos, medicina, economía, software y ciberseguridad.
La representación estudiantil estuvo encabezada por Manuel Guerrero, estudiante de Ingeniería de Sistemas y capitán del equipo, y por Angello Mikhel Ortiz Román, estudiante de Ingeniería Mecánica y director técnico. El equipo contó con la tutoría de los profesores Irvin Cedeño y Ezequiel Díaz, así como con los egresados Gustavo Ripoll, como mentor principal, y Alejandro Calvanese, como mentor secundario.
También participaron como mentores y colaboradores egresados del INTEC, entre ellos los ingenieros Manuel Ernesto Mancebo Vásquez y Vantroi Morillo, además de colaboradores vinculados a la logística y seguridad del proyecto.
El valor del trabajo colectivo
Para el profesor Ezequiel Díaz, el galardón obtenido en España validó internacionalmente la capacidad técnica de los estudiantes del INTEC en diseño, fabricación y defensa de proyectos de ingeniería.
“Este resultado demuestra que desde República Dominicana podemos desarrollar proyectos de ingeniería con estándares internacionales gracias al trabajo sostenido del equipo”, afirmó Manuel Guerrero, capitán de Apolo 27 GT.
La participación contó con el respaldo de la Presidencia de la República Dominicana, el Ministerio de la Juventud, BM Cargo, Castrol, Refidomsa, Coopinfa, la Embajada Dominicana en España, Funeraria Blandino, G-Lay, INFOTEP, Sin Scale y Galicia Welding Group.
Asimismo, la Sociedad de Técnicos de Automoción, Nissan Motor Ibérica y organizadores de Formula Student Spain brindaron apoyo logístico durante la estancia en Barcelona.
Antecedentes en NASA y proyección
Apolo 27 acumula 15 premios en el NASA Human Exploration Rover Challenge, antecedente que facilitó su transición hacia la movilidad y el automovilismo universitario.
El rector del INTEC, Arturo Del Villar, ha dado seguimiento al proyecto desde sus etapas en la NASA. Tras el logro en Barcelona, el equipo busca consolidar la presencia dominicana en certámenes internacionales de tecnología e industria automotriz.
Un equipo que trasciende la ingeniería
Una de las características de Apolo 27 GT es su composición multidisciplinaria. El equipo reúne a 24 jóvenes de 11 carreras del INTEC: Ingeniería de Sistemas, Ciencia de Datos, Ingeniería Mecánica, Ingeniería Electrónica y de Comunicaciones, Medicina, Ingeniería Mecatrónica, Ingeniería Biomédica, Ingeniería Química, Economía, Ingeniería de Software e Ingeniería en Ciberseguridad.
La diversidad de perfiles convierte a Apolo 27 GT en un proyecto transversal, en el que estudiantes con formaciones muy distintas aportan conocimientos y perspectivas para alcanzar un objetivo común. Así, el desarrollo de un monoplaza no queda limitado al componente mecánico, sino que incorpora tecnología, análisis de datos, electrónica, gestión, economía y otras disciplinas.
El equipo recuerda como antecedente la experiencia de Apolo 27 HP en la competencia NASA Human Exploration Rover Challenge (HERC) de 2022. En aquella ocasión, una integrante que estudiaba cine propuso una idea innovadora que posteriormente fue fortalecida con los aportes del resto del equipo y formó parte de uno de los reconocimientos obtenidos por Apolo 27 para el INTEC y República Dominicana.
En la edición 2026 de Apolo 27 GT participan Manuel Guerrero, Ángel Cuello, Angello Mikhel Ortiz Román, Beatriz Sánchez, Chaded Marie Jiménez Rosario, Chao Qi, Christopher de la Cruz, Diana Yarel Soto Rodríguez, Eduardo Alcántara, Eliana Sánchez, Euris Andrés Guerrero Pen, Giancarlos Gómez, Hiran Sánchez, Johan Castro, José David Feliz Aristy, José Peguero, José Sierra, Juan Luis Malena, Luis Durán, Manuel Ernesto Mancebo Vásquez, María Isabel, Reymildo Jiménez Acosta, Scarlette Cordero y Vantroi Morillo.
Los profesores Irvin Cedeño y Ezequiel Díaz son tutores del equipo, que cuenta además con Gustavo Ripoll como mentor principal y Alejandro Calvanese como mentor secundario.
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