El pasado día 5 de Septiembre en horas de la noche, la ciudad del Jaya fue estremecida con la fatal noticia de que un chofer actuando de manera irresponsable, con negligencia e imprudencia, impacto con su yipeta a un grupo de personas que esperan la llegada de los jugadores de los Indios de San Francisco, para celebrar el triunfo obtenido, que produjo la muerte instantánea, por los golpes y heridas recibida de tres fanáticos y cerca de una centena de heridos.
Dentro de las víctimas estuvo mi querido hermano, el abogado Manuel Taveras, quien se había convertido en un técnico en el ejercicio del derecho de transito y la responsabilidad penal derivada de accidente de transito por la cantidad de caso que llevaba en los juzgado de transito de la ciudad y de otros lugares del país, y quien a la hora de su fallecimiento llevaba más de 30 años de servicios como voluntario en la Cruz Roja y el departamento de Bomberos de San Francisco de Macorís, destacándose como donante con un récord de más de 100 veces y quien deja en la orfandad a tres hijos, al ser impactado por un chofer que conducía su vehículo en estado embriaguez según informaron las autoridades al realizarle una prueba de alcoholemia, que así lo demostró y ocasionando otras muertes y produciendo gran consternación en la sociedad.
La Ley 241 del año 1967, justamente cuenta con 46 años, la edad de Víctor Manuel, es la que regula todo lo relacionado con el accidente de tránsito de vehículo, dando competencia a los juzgado de paz de transito para conocer de las infracciones que se derriben de la violación a dicha ley.
El hecho en cuestión no lo esta conociendo el Juzgado de paz de transito, sino el Juzgado de primera instancia, porque la calificación jurídica que le dio la fiscalía a los hechos de manera provisional establece que no es una simple violación a la ley de transito, sino que estamos frente a un homicidio, que es el resultado de una acción u omisión mediante el cual se priva de la vida a otra persona ya sea dolosa o culposamente y por la gravedad del hecho y por que esta latente el peligro de fuga la juez que conoció la solicitud de medida de coerción impuso la prisión preventiva.
Según la actual legislación el accidente de tránsito es considerado un delito penal, pero un delito penal culposo, es decir, es un delito con ausencia de dolo. Los delitos culposos son aquellos en que el autor no ha planificado, organizado y pensado el delito, o sea, lo que media en estos tipos de delitos es una imprudencia, negligencia e inadvertencia por parte de la persona imputada como responsable penalmente del hecho. A si lo describe el artículo 49 de la ley sobre tránsito.
Este articulo también establece la posibilidad de ordenar la prisión preventiva de los presuntos responsables del accidente que se encuentren bajo los efectos de bebidas embriagantes o sustancias estupefacientes debidamente comprobado por certificación médico-legal expedida y cuando abandonen injustificadamente a sus víctimas.
Sigue expresando el articulo 49 de la ley 241 que la sanción para el autor accidente, si ocasionare la muerte a una o más personas, la prisión será de dos (2) años a cinco (5) años, y la multa de dos mil pesos (RD$2,000.00) a ocho mil pesos (RD$8,000.00). El juez ordenará además la suspensión de la licencia de conducir por un período no menor de dos (2) años o la cancelación permanente de la misma; todo sin perjuicio de la aplicación de los artículos 295, 297, 298, 299, 300, 302, 303, y 304 del Código Penal. De Acogerse la calificación jurídica la sanción seria proporcional al hecho.
Otros hechos lamentable de accidente de tránsito se han producido en el país, por la imprudencia, negligencia e inobservancia, de conductores irresponsable, como fue el que provoco la muerte de tres hermanos la madrugada del miércoles 20 de marzo, justamente en la celebración del triunfo de la Selección Dominicana de Béisbol, que ganó el Clásico Mundial de Béisbol y produjo también gran consternación en la población y que el juez que conoció el caso no aplico la prisión preventiva, porque se demostró que el chofer no actuó con dolo, ni con intención, aunque el Ministerio Público y la sociedad pidieron que el autor se le privara de libertad, cosa que no fue acogida y se le impuso al imputado una fianza, a través de una compañía aseguradora.
Esta legislación de tránsito debe ser reformada, ha vuelto a estar sobre el tapete el debate sobre la necesidad de endurecer las penas a los conductores infractores ya que cuando se producen accidente de transito como el sucedido la madrugada del jueves 5 de septiembre, que quien lo ocasiono estaba bajo los efectos del alcohol, por lo que debe recibir la sanción de un homicidio por haber actuado con dolo, por lo que esa conducta debe ser sancionada drásticamente.
Esperamos que el legislador Dominicano se aboque a reformar esta ley que ya es obsoleta que se adecue a las actuales legislaciones de transito del mundo, para así en nuestra país seguir el camino de la modernidad que inicio con la entrada en vigencia del actual código procesal penal y que siguió con los código penal, civil, entre otros que hoy esperan su aprobación definitiva por parte del congreso nacional.
El autor es Procurador Fiscal y miembro del CDP.
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