Río San Juan, María Trinidad Sánchez. Dirigentes comunitarios, productores y legisladores de la región Nordeste respaldaron la construcción de la carretera San Francisco de Macorís–Río San Juan, una obra considerada estratégica para conectar de forma directa a las provincias Duarte y María Trinidad Sánchez y dinamizar el desarrollo económico, agropecuario y turístico de la zona.
El planteamiento fue realizado durante un encuentro convocado por el Patronato Pro-Construcción de la Carretera San Francisco de Macorís–Río San Juan, en el que participaron representantes de organizaciones comunitarias y sectores productivos del municipio de Río San Juan.
Durante la actividad, el productor César Taveras Campos dio lectura formal al manifiesto mediante el cual las fuerzas productivas, sociales y comunitarias solicitaron al Gobierno Central disponer el inicio de la importante infraestructura vial.
La comisión directiva del Patronato de Desarrollo de Naranjo Dulce estuvo representada por sus directivos Alex Peralta, José Francisco Ovalle, José Manuel Vargas Morillo, Narciso Acevedo y Kime Joa, entre otros líderes locales que expresaron su respaldo a la iniciativa.
El encuentro contó, además, con la participación del senador por la provincia María Trinidad Sánchez, Arístides Victoria Yeb, quien anunció su compromiso de apoyar el proyecto desde el ámbito legislativo.
Victoria Yeb resaltó que la interconexión directa entre las provincias Duarte y María Trinidad Sánchez representaría un paso fundamental para fortalecer la integración territorial, reducir distancias, facilitar el transporte de productos agrícolas y ampliar las oportunidades comerciales y turísticas en toda la región Nordeste.
Como parte de la hoja de ruta, las organizaciones anunciaron que en los próximos días se realizará una reunión de trabajo entre los dos bloques regionales que impulsan la carretera y los senadores Franklin Romero, de la provincia Duarte, y Arístides Victoria, de María Trinidad Sánchez.
El objetivo de ese encuentro será coordinar las acciones legislativas y presupuestarias necesarias desde el Senado de la República para viabilizar la construcción del corredor vial.
Las entidades promotoras reiteraron que la carretera San Francisco de Macorís–Río San Juan constituye una obra de alto impacto para la competitividad regional, la generación de empleos y el desarrollo sostenible de las comunidades ubicadas entre ambas provincias.
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